Ο Δήμος παρουσιάζει το «RHODES FLOW» και το πρώτο πιλοτικό βήμα του ΣΒΑΚ – Έξυπνες υποδομές, πεζοδρομήσεις και ψηφιακός μετασχηματισμός στην καρδιά της πόλης
Ένα ολοκληρωμένο σχέδιο μετασχηματισμού του κέντρου της Ρόδου, με επίκεντρο την Πλατεία Κύπρου, παρουσίασε ο Δήμος Ρόδου, αποκαλύπτοντας το ευρύτερο αναπτυξιακό πλαίσιο μέσα στο οποίο εντάσσονται οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που ανακοινώθηκαν τις προηγούμενες ημέρες.
Το σχέδιο αποτελεί μέρος του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και συνοδεύεται από την πρόταση «RHODES FLOW», μέσω της οποίας ο Δήμος διεκδικεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 800.000 ευρώ για τη δημιουργία ενός πρότυπου αστικού διαδρόμου στο εμπορικό και διοικητικό κέντρο της πόλης.
Η παρουσίαση έρχεται ως συνέχεια της κυκλοφοριακής μελέτης που προβλέπει πεζοδρομήσεις στην οδό Τάρπον Σπρινγκς, στην Εθελοντών Δωδεκανησίων και σε τμήματα των οδών Γρηγορίου Λαμπράκη και Γαλλίας. Ωστόσο, όπως διευκρίνισε η δημοτική αρχή, οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις δεν αποτελούν αποσπασματικά μέτρα αλλά τμήμα ενός συνολικού σχεδιασμού που αποσκοπεί στη σταδιακή αναμόρφωση του κέντρου της Ρόδου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η Πλατεία Κύπρου αντιμετωπίζεται ως η πρώτη πιλοτική εφαρμογή του ΣΒΑΚ σε ένα πραγματικό αστικό περιβάλλον με υψηλή εμπορική, τουριστική και κυκλοφοριακή δραστηριότητα. Στόχος είναι να δοκιμαστούν στην πράξη νέες πολιτικές διαχείρισης του δημόσιου χώρου και βιώσιμης κινητικότητας, οι οποίες θα μπορούν στη συνέχεια να επεκταθούν και σε άλλες περιοχές της πόλης.
Όπως τονίστηκε κατά την παρουσίαση, η φιλοσοφία του ΣΒΑΚ δεν περιορίζεται στη μείωση των αυτοκινήτων στο κέντρο. Αντίθετα, επιδιώκει μια συνολική αναβάθμιση της αστικής λειτουργίας, δίνοντας προτεραιότητα στον πεζό, την προσβασιμότητα, την ασφάλεια, τη βιώσιμη μετακίνηση και τη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας κατοίκων και επισκεπτών.
Στο πλαίσιο αυτό, οι προτεινόμενες πεζοδρομήσεις συνδυάζονται με ειδικές ρυθμίσεις για την τροφοδοσία των επιχειρήσεων, αλλαγές στη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών, συστήματα ελέγχου πρόσβασης και εκτεταμένη αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογιών διαχείρισης της πόλης.
Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού αποτελεί το έργο «RHODES FLOW», το οποίο περιγράφεται ως ένας «έξυπνος αστικός διάδρομος» που θα συνδέει το λιμάνι, το εμπορικό κέντρο, τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών και τις βασικές διαδρομές των πεζών.
Στις παρεμβάσεις που προβλέπονται περιλαμβάνονται η εγκατάσταση βυθιζόμενων μπαρών και συστημάτων ελεγχόμενης πρόσβασης, αισθητήρων παρακολούθησης της κυκλοφορίας και της χρήσης του δημόσιου χώρου, έξυπνου δημοτικού φωτισμού, ηλιακών παγκακιών, σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων και πατινιών, καθώς και συστημάτων «έξυπνης» διαχείρισης απορριμμάτων μέσω ειδικών κάδων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι παρεμβάσεις που σχεδιάζονται για την ίδια την Πλατεία Κύπρου. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει η πρόβλεψη για την εγκατάσταση πιεζοηλεκτρικού δαπέδου, το οποίο θα μετατρέπει την κίνηση των πεζών σε παραγόμενη ενέργεια, καθώς και φωτιζόμενων πιδάκων νερού που θα λειτουργούν ως διαδραστικό στοιχείο του δημόσιου χώρου και ταυτόχρονα ως «δείκτης αστικής ζωής».
Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία μιας ενιαίας ψηφιακής πλατφόρμας που θα συλλέγει και θα αναλύει δεδομένα για την κίνηση, την κατανάλωση ενέργειας, τη χρήση των κοινόχρηστων χώρων και τη διαχείριση των απορριμμάτων, παρέχοντας στον Δήμο τη δυνατότητα καλύτερου σχεδιασμού και αποτελεσματικότερης λήψης αποφάσεων.
Η περιοχή της Πλατείας Κύπρου θα αποτελέσει το πρώτο πεδίο εφαρμογής του μοντέλου αυτού, το οποίο, εφόσον αποδώσει τα αναμενόμενα αποτελέσματα, θα επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες γειτονιές της Ρόδου. Όπως υποστηρίζει η δημοτική αρχή, πρόκειται για μια παρέμβαση περιορισμένης γεωγραφικής κλίμακας αλλά ιδιαίτερα σημαντικής θεσμικής και πολιτικής σημασίας, καθώς θα λειτουργήσει ως οδηγός για τις μελλοντικές αναπλάσεις του αστικού ιστού.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ένα εκατομμύριο ευρώ. Από αυτά, τα 800.000 ευρώ αναμένεται να προέλθουν από ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, ενώ τα υπόλοιπα 200.000 ευρώ θα καλυφθούν από ίδιους πόρους του Δήμου Ρόδου. Η διάρκεια υλοποίησης εκτιμάται σε 24 μήνες.
Κατά την παρουσίαση δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση και στον ρόλο που θα διαδραματίσει η επαναλειτουργία της Δημοτικής Αστυνομίας, η οποία θεωρείται απαραίτητη για την εφαρμογή των νέων κυκλοφοριακών κανόνων, την τήρηση των ωραρίων τροφοδοσίας, τον έλεγχο της πρόσβασης και την προστασία των πεζοδρόμων.
Με τη νέα αυτή πρωτοβουλία, ο Δήμος Ρόδου επιχειρεί να συνδέσει τη βιώσιμη κινητικότητα με την τεχνολογία και την αστική αναβάθμιση, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο πόλης που φιλοδοξεί να ανταποκριθεί στις σύγχρονες ανάγκες κατοίκων, επιχειρήσεων και επισκεπτών. Οι πεζοδρομήσεις που συζητήθηκαν έντονα το τελευταίο διάστημα αποτελούν, όπως φαίνεται, μόνο την αρχή ενός ευρύτερου σχεδίου που στοχεύει να επαναπροσδιορίσει τον χαρακτήρα και τη λειτουργία του κέντρου της Ρόδου για τις επόμενες δεκαετίες.
