Με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις για να αναβαθμιστεί η ακτοπλοϊκή πρόσβαση και συγκοινωνία της Αστυπάλαιας.
Έχοντας ως δεδομένο ότι η Πολιτεία και η κυβέρνηση έχουν δρομολογήσει ένα νέο διαγωνιστικό πλαίσιο για τις λεγόμενες άγονες γραμμές που θα έχει τετραετή διάρκεια με αύξηση της χρηματοδότησης που θα φτάσει συνολικά τα 668 εκατομμύρια ευρώ, ενώ προβλέπει και τη δυνατότητα αξιοποίησης και ένταξης νεότευκτων πλοίων, που θα ναυπηγηθούν από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες κατά τη διάρκεια της 4ετίας, ο Μάνος Κόνσολας τονίζει την ανάγκη ενός συνολικού επανασχεδιασμού και αναβάθμισης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Αστυπάλαιας.
Επισημαίνει ότι η τοπική κοινωνία και ο Δήμος ομόφωνα έχουν καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις προς αυτή την κατεύθυνση που περιλαμβάνουν:
– Την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με την Κω και την Κάλυμνο.
– Την προσθήκη ενός ακόμα δρομολογίου σε εβδομαδιαία βάση που θα συνδέει την Αστυπάλαια με τον Πειραιά και τη Ρόδο.
– Την αύξηση των επιδοτούμενων δρομολογίων με συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας με ταχύπλοα πλοία τύπου καταμαράν, που θα συνδέουν την Αστυπάλαια με νησιά που διαθέτουν διεθνή αεροδρόμια.
– Τη δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου από τον Πειραιά προς τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα με προσέγγιση στην Αστυπάλαια προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος του ταξιδιού προς το νησί.
Το πλήρες κείμενο της κοινοβουλευτικής παρέμβασης του Μάνου Κόνσολα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Αστυπάλαιας ενόψει και του νέου διαγωνιστικού πλαισίου για τις άγονες γραμμές, που θα έχει τετραετή διάρκεια.ειναι:
Κύριε Υπουργέ,
Η Αστυπάλαια αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικά αναπτυσσόμενους τουριστικούς προορισμούς, ενώ και το ίδιο το νησί έχει μεγάλες προοπτικές και δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης.
Κομβικό σημείο σε αυτή την προσπάθεια, είναι η αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού που λόγω της γεωγραφικής θέσης του αντιμετωπίζει προβλήματα.
Με δεδομένο ότι η Πολιτεία και η κυβέρνηση έχουν δρομολογήσει ένα νέο διαγωνιστικό πλαίσιο για τις λεγόμενες άγονες γραμμές που θα έχει τετραετή διάρκεια με αύξηση της χρηματοδότησης που θα φτάσει συνολικά τα 668 εκατομμύρια ευρώ, ενώ προβλέπει και τη δυνατότητα αξιοποίησης και ένταξης νεότευκτων πλοίων, που θα ναυπηγηθούν από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες κατά τη διάρκεια της 4ετίας, προκύπτει η ανάγκη ενός συνολικού επανασχεδιασμού και αναβάθμισης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Αστυπάλαιας.
Η τοπική κοινωνία και ο Δήμος ομόφωνα έχουν καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις προς αυτή την κατεύθυνση που περιλαμβάνουν:
– Την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με την Κω και την Κάλυμνο.
– Την προσθήκη ενός ακόμα δρομολογίου σε εβδομαδιαία βάση που θα συνδέει την Αστυπάλαια με τον Πειραιά και τη Ρόδο.
– Την αύξηση των επιδοτούμενων δρομολογίων με συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας με ταχύπλοα πλοία τύπου καταμαράν, που θα συνδέουν την Αστυπάλαια με νησιά που διαθέτουν διεθνή αεροδρόμια.
– Τη δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου από τον Πειραιά προς τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα με προσέγγιση στην Αστυπάλαια προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος του ταξιδιού προς το νησί.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου αναφορικά με την αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Αστυπάλαιας;
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
