Πρόταση δύο σημείων για την επίλυση του ακτοπλοϊκού προβλήματος κατέθεσε στη χθεσινή συνεδρίαση της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, η οποία έγινε καθολικά αποδεκτή από τους εκπροσώπους του πρώτου βαθμού αυτοδιοίκησης των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.
Ο κ. Χατζημάρκος, καλός γνώστης του θέματος, δεδομένου ότι μέχρι την εκλογή του στη προεδρία της ΕΝΠΕ, ήταν ο εκπρόσωπος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος στο ΣΑΣ (και πλέον έχει αντικατασταθεί από τον χωρικό αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων Γιώργο Λεονταρίτη), αναγνώρισε ότι για λόγους ανεξήγητους το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής “πείραξε” το πιο ικανοποιητικό κατά γενική ομολογία δίκτυο γραμμών που είχαν τα νησιά το 2021, χρονιά που χαρακτηρίστηκε ως η καλύτερη όσον αφορά την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία στα νησιά.
Για την επίλυση του προβλήματος αυτού, με μια ολοκληρωμένη λύση και όχι με εμβαλωματικές κινήσεις που δεν έχουν κανένα αποτέλεσμα, ο Περιφερειάρχης πρότεινε να ζητηθεί από το Υπουργείο η εφαρμογή των ακτοπλοϊκών συνδέσεων στην βάση του δικτύου που λειτούργησε το 2021, ως ελάχιστο εγγυημένο δίκτυο. Πέραν αυτού όμως και ενόψει της μεταρρύθμισης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που προωθεί το Υπουργείο Εσωτερικών, ο κ. Χατζημάρκος πρότεινε να ζητηθεί να κατοχυρωθεί θεσμικά η αρμοδιότητα στον πρώτο και δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης των νησιών για τον σχεδιασμό των εσωτερικών, τοπικών γραμμών, στο πλαίσιο του προϋπολογισμού που θα διαθέτει κάθε φορά το Υπουργείο Ναυτιλίας και με τη δέσμευση να προκηρύξει τις γραμμές που Περιφερειακό Συμβούλιο και ΠΕΔ θα προτείνουν. Δεσμευτικά και όχι απλά γνωμοδοτικά. Μέσα σε αυτόν τον σχεδιασμό, βασική αρχή θα είναι η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών Κυκλάδων και Δωδεκανήσων μεταξύ τους.
Το θέμα θα συζητηθεί στις 21 Μαρτίου στην για πρώτη φορά κοινή συνεδρίαση ΕΝΠΕ και ΚΕΔΕ, όπου θα συζητηθούν οι προτάσεις των δύο βαθμίδων αυτοδιοίκησης, στο πλαίσιο της νέας διοικητικής μεταρρύθμισης του Υπουργείου Εσωτερικών.
“΄Οταν είμαστε μαζί σε αυτό, είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να το πετύχουμε” δήλωσε ο Περιφερειάρχης.
